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SITRAK a diesel: potência e configurações para o transporte rodoviário

Uma linha para diferentes composições e rotas

SITRAK a diesel: potência e configurações para o transporte rodoviário

Uma linha para diferentes composições e rotas
As necessidades do transporte rodoviário variam conforme a carga, o percurso e as condições de operação. Para atender a diferentes demandas, a linha SITRAK C7H a diesel oferece caminhões-tratores nas configurações 4x2, 6x2 e 6x4, com potências de 400 a 580 cv.

O portfólio brasileiro inclui versões com motor MC13, derivado da tecnologia MAN, e versões Performance equipadas com motor Weichai. Essa variedade permite avaliar a configuração mais adequada para cada aplicação, levando em conta fatores como tipo de composição, relevo e perfil das rotas.

Configurações disponíveis
A linha rodoviária a diesel inclui:

SITRAK C7H 400 4x2 e SITRAK C7H 460 4x2;
SITRAK C7H 480 6x2 e SITRAK C7H 530 6x2 Performance;
SITRAK C7H 540 6x4 e SITRAK C7H 580 6x4 Performance.
As versões Performance foram pensadas para composições mais pesadas e rotas com aclives acentuados. A escolha, porém, deve considerar as exigências específicas de cada operação e a configuração recomendada para o trabalho.

Mais do que potência
A avaliação de um caminhão envolve o conjunto da operação: produtividade, consumo, disponibilidade e custo por quilômetro rodado. A linha SITRAK reúne cabine de padrão europeu, tecnologia embarcada e diferentes configurações de trem de força para atender às demandas do transporte de longa distância.

Com a linha C7H a diesel, a SINOTRUK amplia as opções disponíveis no Brasil e oferece aos transportadores diferentes alternativas para compor suas frotas de acordo com as características de cada missão.

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